在刚过去的6月25日，大易有塑CEO李实做客0769创业梦工场。在会上，李实除了与六十多名嘉宾分享了自己的创业历程外，还结合了自己的经验，畅谈当下B2B的机会所在——共享经济。

图为大易有塑CEO李实

       B2B能成为“网红”因为共享经济

　　在互联网时代逐渐成熟的今天，“互联网+”横行，而发展多年的垂直B2B已经称霸一方，用当下语言，应该算是“网红”了。为什么B2B会成为“网红”?

　　李实给出了一个简单明了的回答——共享经济。

　　“比如滴滴和优步，它们都是供应链金融中比较符合共享经济模式的。从它们成功的经验中可以看到，平台只有具备创新的模式与高效的服务能力，才能让更多人拥有参与到项目中来的机会。让有车的人参与到打车服务中，把赋闲资源直接变现，这也是打车平台的商业价值。共享经济，让你能够成为整个产业链与生态系统中不可或缺的一环。”李实用当下的打车平台为例，向嘉宾解释了共享经济的概念。

　　李实指出，要想把共享经济应用于自身行业中，必须了解其商业本质。“只要弄清楚商业本质，你才能让更多人参与进来，才可能搭建利于价值流通的入口，才能使你存在于一个核心枢纽的位置。”

       共享经济需要为臃肿的行业瘦身

　　作为传统行业，塑料行业的发展一直都处于臃肿状态。“像我当初创业一样，由于自己在公司担任销售总监，然后带着多年积累下的客户与资源出来创业的成千上万。但是类似的企业通常不具备核心技术，只要供货商或者下游需求方倒闭，便会出现多米牌效应，倒闭潮便随着而来。”李实说。

　　俗话说，“难得老来瘦”，产业链也需要瘦身。多年来，李实一直在思考，应该如何为行业瘦身，应该如何让臃肿的塑料行业早日步入共享经济。“在行业中来看，我觉得大学的高分子应用于市场，是流通价值;资金方愿意加入到产业链中并形成合作，是流通价值;卖方能够获得终端需求方，是流通价值;第三方仓储能够被规模化高效使用，也是流通价值。于是我想把这些融合到一起，让大易有塑能够成为一个有价值的服务平台。”

　　于是，从2015年开始，李实便带领自身团队向自己的目标进发，他要为塑化行业瘦身，他要为塑化行业打造一个集物流、仓储、金融与交易于一身的产业链价值服务体系。

       大易有塑嵌入共享经济模式

　　李实认为，在价值链的本质里面，有两点非常关键的要素：价值优势与信任。“在我们的领域里面，我们需要信任，无论是仓储、物流、金融还是交易。”

　　同时，对于塑料这个特殊的行业，银行通常不敢为之做货物抵押，因为银行作为一个金融机构，他们对塑料行业“不专业”，无法对货物估值，也没有及时处理违约方货物的能力。

　　而在塑料B2B领域中，刚好有这样一个平台——大易有塑。“从事塑料生产与贸易十几年，我们平台已经对产业链的需求有了深度积累与认识。”当货物抵押出现了风险，具备货物流通能力的大易有塑可以凭借其风控系统和第三方受托方，迅速把货物处理掉。此外，平台中的配套设施，如物流、仓储与金融、交易都能够应用到整个行业中去，充分发挥产业链中的价值优势，做到资源共享，嵌入共享经济的理念。

　　在共享经济的理念下，塑化行业圈内的交易与流通能够在良性中循环发展，一个安全的流通体系便被建立起来。最后，李实说出了自己的希冀，“我希望社会中闲散资金都能够参与进来，流入塑化行业中，进行资金优化，这也是建立在‘供给侧’与‘互联网+’上更安全、更高效的发展与延伸。”