由于运营歧义和政治关系恶化，沙特阿拉伯和科威特短期内将很难恢复双方共同经营油田的石油生产。

　　这两个波斯湾石油输出国组织(OPEC)国家以往关系密切。两国在所谓中立区(Nwuteal Zone)共同经营的油田Khafji和Wafra三年多钱暂停生产，使得全球石油供应减少0.5%或大约50万桶/日。

　　鉴于油价今年升至每桶85美元上方的四年高点，美国一直敦促沙特增产以压低原油价格。

　　沙特阿拉伯王储穆罕默德上个月访问科威特，讨论恢复该区石油生产。

　　但消息的讨论未能让两国更接近达成协议，因科威特排拒沙特增加对油田控制程度的要求。

　　消息人士称：“谈判进展不佳是因为科威特的主权没有商量的余地。”

　　消息人士补充称，沙政府不希望科威特的法规应用于美国石油巨头雪佛龙(Chevron)。雪佛龙代表沙特政府运营Wafra路上油田。

　　另一位消息人士称，沙特希望在该地区获得更大的话语权，以及对石油业务运营的更大控制权。

　　消息人士称，对邻国卡塔尔的禁令、与沙特劲敌伊朗的不同关系也加剧了两国的政治摩擦。科威特试图调解沙特和阿联酋牵头的对卡塔尔禁令。

　　熟悉油田运营的消息人士称，停产成本高昂，因为每年需要数以千万美元计的维护成本。

　　“恢复生产推迟地越晚，维护成本就越高。迅速全面重启油田运营的问题可能就越大。”他补充说。