国内成品油价格将在11月30日24时迎来年内第23轮调价时间窗口。原油市场对于国际原油供大于求的普遍担忧，促使近期国际油价一路走低。业内预计，本轮调价期内每吨油价下调幅度为510元左右，若按家用汽车加满一箱油50升计算，车主或少花20元。

　　上一次国内成品油调价发生在11月16日24时，汽、柴油价格每吨分别下调510元和490元。按照定价机制，30日24时成品油调价时间窗口将再次到来。

　　本轮成品油调价周期内，主要产油国原油产量的超预期增长，与金融市场动荡加剧所带来的需求下滑，使得国际原油供大于求的担忧在投资者中蔓延开来，也促使国际油价近来持续振荡走低。其中，11月23日国际油价出现暴跌，纽约油价大跌逾7%，伦敦布伦特油价则一年多来首次跌至每桶60美元以下。

　　供应端方面，美国能源信息局11月28日公布的周度报告显示，上周美国商业原油库存环比增加360万桶，为连续第十周环比增加，比近五年的平均水平高出7%，而11月16日当周的美国原油日产量维持在1170万桶的历史高位。国际能源署11月份的月度展望报告称，自今年年中以来，中东、俄罗斯、美国的原油增产量超过了伊朗、委内瑞拉等国家的原油减产量。

　　而在需求端，近期全球股市的振荡调整，进一步加剧了投资者对全球经济增速放缓的担忧，市场对于原油需求的判断更趋于谨慎。“此前市场对于中东地缘政治动荡可能带来的原油产量不足的预判，被近来主要产油国原油产量的超预期增长所抵消，加之与股市调整相碰撞，引发了市场对于原油需求缩减的担忧情绪。”东方油气网油品分析师董梅说。

　　国际油价是我国成品油调价的重要风向标。受此影响，本轮调价期内，我国成品油调价参照的一揽子原油价格变化率从负值开始，呈现出负向扩大的趋势。新华社石油价格系统11月29日发布的数据显示，11月28日一揽子原油变化率为-10.82%，预计本轮汽、柴油每吨价格下调510元左右，折合成升价，92号汽油和0号柴油每升大约下调0.40元和0.43元。

　　今年我国已经历了22轮成品油调价，呈现出“十三涨八跌一搁浅”的格局。有业内专家表示，12月初欧佩克将召开会议，商讨今后半年的生产政策，或会在一定程度上消除目前市场上存在的不确定性。