美国2016年汽油消费可能将创下纪录新高，刷新2007年创下的前高，这一前景有助于推高原油价格。

　　近期数据表明，美国今年夏天有望迎来最火爆的驾车出行高峰，而这将促使炼厂尽可能多地把原油加工成汽车燃料。

　　在美国汽油消费快速增加、印度和中国需求增长强劲、美国原油产量减少、以及对冲基金转为看多的联合推动下，原油和燃料价格飙升。

　　美国2015年汽油日消费量为916万桶，仅较2007年创下的929万桶纪录高位低12.5万桶。美国能源资料协会(EIA)目前仍预计，2016年汽油消费将略低于2007年。然而，近期频繁发布的数据显示汽油需求异常强劲，EIA因此持续上修其预估值。

　　2015年12月时，EIA预测2016年汽油消费量仅将增加1万桶/日。今年1月时，EIA将预估值调高至7万桶/日;3月时又上调至9万桶/日。

　　在3月11日止的四周内，汽油表观消费量均值逼近940万桶/日，较上年同期增加约56万桶/日。

　　在此期间汽油表观消费量较2007年同期所创纪录高出逾20万桶/日，较10年均值则高出40万桶。EIA将表观消费量称之为油品供给量。

　炼厂加足马力产油

　　美国炼厂一直马力全开，把原油提炼成汽油，以满足驾车的需求。2016年迄今，炼厂原油加工量几乎每周都创下同期纪录高位。

　　3月11日止当周，美国炼厂原油加工量达到近1,600万桶/日，高于2015年的1,540万桶/日，而后者则是前他纪录高位。

　　当周的美国炼厂产能利用率达89%，高于2015年同期的88%、2014年的86%以及2013年的81%。即便此时的炼厂原油加工量创下年内新高，汽油库存仍接近正常水平。

　　美国汽油库存相当于26.6天的消费量，几乎与去年同期的26.7天持平，仅略高于长期平均水准的25.5天。

　　在夏季驾驶高峰期即将到来的情况下，上述因素推动炼厂加工量似乎即将大幅增加。